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文章来源: www.1155.com 发布时间: 2017/12/12 23:09:47 点击次数: 0 次
近日,场道公司承建的河北承德机场飞行区土石方及场道工程五标段,迎来了专家评审组。该项目通过专家评审,一致认为竣工验收合格。
此次土石方竣工验收分现场和资料两个专家组。资料组对土石方工程涉及的主要材料自检、工序报验、取样抽检等资料进行了全面检查。着重检查了施工过程中的填筑层数、夯点布置、夯击击数、夯击次数等方面资料。现场组根据有关民用机场验收规范、质量评定标准和检测频数及方法,结合外观鉴定,进行了随机实地取样检测,其中检查压实度5个点,合格率为100%,检测高程15个点,合格率为100%,检测平整度23个点,合格率为100%。验收总结会上,专家组一致认为,场道公司承建的五标段土石方施工符合设计要求和验收标准,资料真实、完整,工程质量评为优良。专家组特别指出,挡墙施工是全国机场建设史上罕见的高边坡砌筑施工,是整个承德机场建设的重中之重,场道公司在施工过程中,质量安全控制到位,目前效果良好,为确保挡墙不出问题,后续仍然需要做好沉降观测工作。
据悉,河北承德机场是国家“十一五”重点规划的4C级国内旅游支线机场。场道公司施工的五标段,位于机场跑道最端头,该工程土石方挖方337余万方,填方390余万方,填方高度最高达到120m,挡墙高40m。该工程地处山区,地质条件复杂,夏季雨水多,施工难度大,面临风险高、工期紧、任务重、资金短缺等问题,在困难面前,项目部精心组织、攻坚克难。一是积极协同公司总工办编制施工方案,先后编制了《土石方爆破方案》《土石方分层碾压方案》《挡墙施工方案》等多项施工组织方案;二是公开招标选择了三支综合素质较强的土石方专业施工队,不定期组织施工队相互交流,施工队协同施工,立体作业,分层填筑、碾压,大大提高了施工效率;三是针对山区地势陡峭、运输车辆安全隐患大的情况,拓宽施工便道,设置警戒线,提高了运输的安全系数和通行速度;四是设立现场维修点,储备易损部件,确保设备及时得到抢修;五是重视安全排查和爆破安全,制定了安全管理制度,及时排查安全隐患;六是及时调整施工方案,快速组织人员和设备进场,扭转施工进度滞后的不利局面;七是克服挡墙施工困难,逐层设立沉降观测点,随时观测挡墙沉降情况,确保挡墙质量安全和总体工期进度。
该工程于2014年11月开工,有效工期仅只有10个月,项目部先后组织了强夯、冲碾、挖机、运输等300多台机械进行施工,施工质量、安全、进度都取了较好成果,受到了民航业界和竣工验收专家组的高度评价和充分认可,彰显了场道公司能打硬仗、能打胜仗的作风。
(文/图徐文鹏)