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文章来源： www.1155.com 发布时间： 2017/12/12 22:43:01 点击次数： 0 次
场道公司国航成都大修机库大跨度钢结构吊装顺利完成
来源： 发布时间:2013-1-30 0:00:00
西南地区跨度最大钢屋架吊装工程顺利完成
由场道公司施工的国航成都大修机库项目，其大跨度钢结构是西南地区跨度最大的整体提升工程，具有技术新，难度大的特点。昨日，在项目部全体员工的共同努力下，整体吊装提升顺利完成，达到了预期的目标。公司副总经理刘春、赖万春带领工程部、总工办及部分项目经理一行观摩了吊装的整个过程。
国航成都大修机库大跨度钢结构吊装工程，其钢屋架达144m，宽度86m，总重量达到2490吨，是西南地区跨度最大钢屋架吊装工程。在经过专家的多次论证后，决定于1月22日上午8点开始实施吊装，在经过10个小时的平稳提升，下午6点，整个钢结构顺利提升吊装到位，吊装效果达到了预期的目标。
据悉，此次钢结构整体提升，是目前西南地区跨度最大，难度最高，同时采取整体提升技术的工程。受到公司、甲方和监理等各方高度重视，为确保工程顺利进行，保证工程的安全和质量，项目部多次组织相关专家，对工程施工方案进行论证，最终选定本次实施吊装方案：吊装现场布置19个提升点，由4个组合提升塔架和15个钢筋混凝土柱提升支架组成。采用计算机控制液压同步提升技术，采用柔性钢绞线承重，提升油缸集群，计算机控制，液压同步提升新原理，最大提升速度是5—6米/小时。该工艺的优点是整体提升安全可靠，技术先进，施工由专业队伍完成，有利于工程进度的保证。
场道公司将此次钢屋架吊装作为学习新技术，了解新工艺的一次良好契机，组织相关部门、部分项目经理、技术负责人等23人到现场观摩学习。先听取了项目经理对工程前期准备的介绍，随后进入到吊装现场实地学习。学习后，大家纷纷表示要加强新技术的学习，不断提高自身施工技术管理水平。
公司副总经理赖万春强调，此次钢结构吊装，对公司来说是一个的课题，新的挑战，希望各学员要借此机会，努力学习钻研技术，希望公司涌现出越来越多的优秀专业技术人才。
副总经理刘春要求大家认真总结此次吊装中所取得的经验，争取形成工法。并希望大家在今后的项目实施中，要不拘泥于传统的工艺、技术，要适当地运用新技术、新工艺，提升公司的专业技术水平。
