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文章来源： www.1155.com 发布时间： 2020/10/23 11:02:45 点击次数： 0 次
10月19日，历经55天施工，场道公司北京首都国际机场西跑道大修项目，顺利通过民航华北局、北京监管局、民航质检站、首都机场集团公司、首都机场股份公司等有关部门验收，以焕然一新的风貌亮相国门。
首都机场西跑道大修工程，是“国门再造”计划的重大项目之一。场道公司承建的北京首都国际机场西跑道大修工程场道工程2标段，8月25日开工，10月13日完成全部施工内容，10月14日通过竣工验收，10月16日校飞，10月19日通过行业验收并达到开航条件。
北京首都国际机场西跑道经过大修改造后，将成为全国首条智慧运行新型跑道。此次跑道大修无论是在施工工艺上，还是数字技术应用上以及未来跑道运维方面，都采用了国内先进乃至首创做法。一是运用新设计。西跑道由原有的3200米沥青混凝土道面调整设计为2400米沥青混凝土道面和两端端头各400米水泥混凝土道面，延长了跑道端头的使用寿命。二是应用新材料。跑道沥青在SBS改性基础上，添加了中美洲的特立尼达天然湖沥青和高粘沥青改性剂，提高了沥青道面的高温稳定性和极强的低温抗裂性，大幅提高了跑道使用寿命。三是首创新工艺。道面上中下三层全部采用湖沥青道面摊铺工艺，这是国内首创做法，把沥青道面稳定性提高至最高级。四是应用新技术。跑道大修采用了“BIM技术+数字化控制平台”，进行足不出户全方位有效管控施工现场，实现对现场进度、成本造价、工序协同、质量安全和未来维护的合理管控，有效提高了效率和质量。五是创新新科技。国内首次将分布式光纤埋入机场跑道，并安装水膜厚度传感器、红外热像仪、激光轮迹仪等传感设备，构建了跑道安全预警监控平台，为跑道运维提供科学的数据支持。
新工艺、新技术、新应用的实施和使用，为首都机场安全运行提供了稳固基石，有效延长了首都机场西跑道的使用寿命，此次设计年限为20年，较以前增加了5年。
据悉，北京首都国际机场西跑道将于10月20日零时再次启航。
文/陈艳群 图/李胜
